Vialidad Provincial autorizó el aumento en las cabinas de Nuevo Torino y Franck. La cabina Esperanza lo aplicará luego de la finalización de la obra de pavimentación del desvío del puente al Circunvalar Ferroviario.
Lo confirmó el titular de Vialidad Provincial Pablo Seghezzo tras reunirse este viernes con representantes de la empresa y el gobierno nacional. Las obra de dos kilómetros de extensión estaría finalizada en un mes y medio.
El senador por Las Colonias se refirió a la problemática por la paralización de la obra en ruta 70, el pedido de levantar el cobro de peaje y la decisión del gobierno municipal de Esperanza de retirarse del Corredor Vial.
El administrador de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) de Santa Fe, Pablo Seghezzo, se refirió al desvío del Circunvalar Ferroviario, las obras de Ruta Segura y la salida de Esperanza del consorcio del corredor vial.
El intendente anunció en conferencia de prensa que la municipalidad abandona la sociedad con comunas de la zona. Además repondrá el cobro del DREI a la cabina ubicada en la ciudad. "Hoy no cumple ninguna utilidad" agregó Rodrigo Müller.
El dirigente de la Unión de Comerciantes Esperancinos (UCoEs), Diego Baigorria, se refirió al encuentro que mantuvieron con el senador departamental Rubén Pirola y en el que se pidieron soluciones para la Ruta 70.
La obra lleva nueve meses con desvíos y cortes en el tránsito. Son dos kilómetros de trabajos frenados desde diciembre. Piden su reactivación. Provincia cobra peaje para pasar por ese peligroso desvío.
Por Luis Lombo
PELIGRO 15 Abr 2024El desastroso estado del desvío pone en riesgo la salud y seguridad de las personas y debe solucionarse de manera urgente esta situación de precariedad.
Se trata de una deuda del gobierno de Perotti que la nueva gestión provincial reinició tras el pedido del intendente esperancino. También cuestionó el estado del desvío del Circunvalar Ferroviario en ruta 70.
