Al respecto, Cazzani afirmó que “sin dudas, todo lo que se aumenta en una época como esta es complicado, pero es necesario analizar costo-beneficio. Si nosotros tuviéramos un peaje que realmente se justifica, 200 pesos más o 300 pesos más, no cambia la historia porque lo ganamos en reparación o en mantenimiento”.
Agregó que “esto no pasa únicamente por el peaje de la ruta 70 y la 6, porque en 170 kilómetros que tiene la ruta 70 y en 100 kilómetros que tiene la ruta 6 –que está totalmente destruida- 6 son los peajes más caros del mundo teniendo en cuenta que en la ruta 70 hay dos peajes y en la 6 hay uno. Y esto es lo que realmente nos irrita y creo que a todos los ciudadanos de Esperanza principalmente le debe molestar”.
En este marco, en declaraciones realizadas a Play Televisión, consideró que “tanto el municipio de Rafaela como los de Humboldt y de Esperanza deberían analizar esto en profundidad y, por lo menos, cada vez que piensen en cobrar un peaje, piensen antes en mejorar la ruta. Porque si bien hay algunas mejoras, no son las que necesitamos”.
“Me parece que en ese tema tenemos que trabajar de aquí en más. Mientras aumente y sea rentable en costo-beneficio yo estoy de acuerdo, no en las condiciones que estamos en este momento”, advirtió.
