Se corrió este fin de semana en el autódromo del Club de Volantes Entrerrianos de la ciudad de Paraná la octava fecha del Car Show Santafesino. Entre los pilotos de la región se destacaron Mauro Perassi y Ariel Yacob. Ayrton Reutemann y Sergio Cheirano debieron abandonar sus finales. El equipo de Hernán Bonvín con muy buenos resultados en los autos atendidos en Fórmula 3 y Turismo Fiat.
El fin de semana se desarrolló la octava fecha del Campeonato 2017 del Car Show Santafesino con importantes resultados para pilotos y equipos de Esperanza y la región.
La próxima fecha para el zonal más importante del país será el 27, 28 y 29 de octubre en Paraná.
Los resultados en cada una de las categorías fueron:
Fiat 600 TS
1- Horacio Fernández, 12 vueltas en
2- Nicolás Aimar a 8s576
3- Javier Melidoro a 1m00s300
4- Luis Cifre a 1m05s421
5- Joaquín Del Pino a 1m06s391
6- Mauricio Luciano a 1m06s509
Récord de vuelta: Horacio Fernández en el giro 6, 1m56s771
Excluido: Axel Lederhos por técnica.
Fórmula 3 Santafesina
Primera final
1- Manuel Macarro, MR Racing, 10 vueltas en 16m03s909
2- Alfredo Esterkin, MR Racing a 0s565
3- Juan Carlos Polini, Della Santina Competición a 7s564
4- Fabián Mainero, RFJ Racing a 8s150
5- Renzo Testa, Scudería Testa a 16s819
6- Ezequiel Botallo, Barovero Racing Team a 23s286
7- Joaquín Ricciotti, Scudería Testa a 38s085
8- Felipe Granata, D’Bonis Racing a 41s588
9- Federico Perletti, RFJ Racing a 56s265
10- Esteban Zuberbühler, Fauro Sport a 1m06s510
11- Santiago Giovanetti, CDS Carrera Pro a 1m07s892
12- Nilo Peralta, RFJ Racing a 1m22s185
13- Adrián Melnyk, MR Racing a 1m26s518
No clasificados:
– Miguel Argañaráz, Scudería Testa a 3 vueltas
– Ayrton Reutemann, Della Santina Competición a 5 vueltas
– Juan Emilio Guazzeroni, RFJ Racing a 6 vueltas
– Daniel Illanes, RFJ Racing a 6 vueltas
Récord de vuelta: Juan Carlos Polini en el giro 5, 1m34s661 a 160,450 km/h
Excluido: Franco Bosio por violar régimen de parque cerrado
Segundo final
1- Juan Carlos Polini, Della Santina Competición, 12 vueltas
2- Alfredo Esterkin, MR Racing a 1s491
3- Fabián Mainero, RFJ Racing a 1s962
4- Franco Bosio, RFJ Racing a 3s520
5- Joaquín Ricciotti, Scudería Testa a 3s998
6- Renzo Testa, Scudería Testa a 4s985
7- Renzo Testa, Scudería Testa a 5s266
8- Adrián Melnyk, MR Racing a 5s654
9- Santiago Giovanetti, CDS Carrera Pro a 6s022
10- Federico Perletti, RFJ Racing a 2 vueltas
No clasificados:
– Juan Emilio Guazzeroni, RFJ Racing a 4 vueltas
– Daniel Illanes, RFJ Racing a 8 vueltas
– Ayrton Reutemann, Della Santina Competición a 8 vueltas
– Manuel Macarro, MR Racing a 12 vueltas
– Felipe Granata, Granata Racing a 12 vueltas
– Nilo Peralta, RFJ Racing a 12 vueltas
– Esteban Zuberbühler, Fauro Sport a
Récord de vuelta: Juan Carlos Polini en el giro 9, 1m37s069
Recargado: Renzo Testa con un puesto por sobrepaso con auto de seguridad
Excluido: Miguel Argañaráz por recibir ayuda externa
Turismo Fiat Santafesino
1- Sergio Martínez, Fiat 128, 14 vueltas en 30m02s277
2- Martín Ferrero, Fiat Duna a 0s316
3- José Luis Costamagna, Fiat Uno a 0s730
4- Abel Sánchez, Fiat 128 a 1s303
5- Juan Carlos Iglesias, Fiat 128 a 1s441
6- Ignacio Haroián, Fiat 128 a 2s204
7- Santiago Robledo, Fiat Uno a 3s431
8- Luigi Melli, Fiat Uno a 4s062
9- Hernán Fenoglio, Fiat 128 a 5s135
10- Franco Lutri, Fiat Uno a 5s325
11- Mauro Ivaldi, Fiat Uno a 6s195
12- Martín Simeoni, Fiat 128 a 6s212
13- Franco Melli, Fiat Uno a 6s468
14- Marcelo Dalmazzo, Fiat Uno a 7s909
15- Martín Criado, Fiat Uno a 8s024
16- Francisco Caffaratti, Fiat Uno a 8s831
17- Ricardo Saracco, Fiat Uno Way a 9s205
18- Andrés Vanrell, Fiat Uno a 9s759
19- Ignacio Irigoyen, Fiat Uno Way a 10s119
20- Cristian Vaira, Fiat 128 a 10s732
21- Federico Domínguez, Fiat Uno a 46s481
22- Juan Pablo Demonte, Fiat Uno a 1 vuelta
23- Matías Franco, Fiat Uno a 3 vueltas
No clasificados:
– Matías Cravero, Fiat Uno Way a 4 vueltas
– Sebastián González, Fiat Uno a 4 vueltas
– Ismael Yapur, Fiat Uno a 5 vueltas
– Lucas Salvatierra, Fiat Uno a 7 vueltas
– Maximiliano Andreis, Fiat Uno a 7 vueltas
– Leandro Canteli, Fiat Palio a 10 vueltas
– Luis Vega, Fiat Uno a 11 vueltas
– Luciano González, Fiat Uno a 12 vueltas
– Marcelo Romero, Fiat Palio a 13 vueltas
– Carlos Irigoyen, Fiat Palio a 14 vueltas
– José Torrent, Fiat 128 a 14 vueltas
– Pablo Moreno, Fiat Uno a 14 vueltas
Récord de vuelta: Martín Ferrero en el giro 2, 1m46s374
Turismo 1.800 Santafesino
1- Juan Ignacio Canela, Renault Clio, 14 vueltas en 27m39s776
2- Franco Beatini, Renault Clio a 2s869
3- Lucas Tedeschi, Volkswagen Gol Trend a 3s104
4- Danilo D’Angelo, Volkswagen Gol Trend a 3s275
5- Agustín Bonomo, Volkswagen Gol a 3s563
6- Eugenio Mautino, Ford Fiesta Kinetic a 4s133
7- Alfredo Lestard, Renault Clio a 4s437
8- Alejo Borgiani, Volkswagen Gol Trend a 4s645
9- Andrés Maugeri, Renault Clio a 5s313
10- Adelqui Orazi, Volkswagen Gol a 11s423
11- Andrés Cief, Renault Clio a 26s803
12- Maximiliano Baumgartner, Ford Fiesta Kinetic a 27s745
13- Gustavo Santibáñez, Peugeot 206 a 32s306
14- José Ignacio Bailone, Renault Clio a 1 vuelta
15- Ezequiel Bosio, Renault Clio-Audi a 2 vueltas
No clasificados:
– Sebastián Sábolo, Renault Clio-Audi a 6 vueltas
– Cristian Garbiglia, Ford Ka a 7 vueltas
– Germán Idáñez, Fiat Palio a 9 vueltas
– Damián Romero, Ford Fiesta Kinetic a 11 vueltas
– Gastón Giordano, Fiat Palio a 12 vueltas
No largaron:
– Luciano Bucci, Volkswagen Gol Trend
– Santiago Trípodi, Ford Fiesta One
Récord de vuelta: Gustavo Santibáñez en el giro 6, 1m42s263
Excluido del evento: Maximiliano Baumgartner por reiteradas maniobras peligrosas
TC 4000 Santafesino
1- Franco Passarino, Ford Falcon, 12 vueltas en 23m14s932
2- Fabio Canciani, Ford Falcon a 0s473
3- Claudio Buchholz, Chevrolet Chevy a 4s023
4- Mauro Perassi, Ford Fairlane a 7s122
5- Alexis Joglar, Chevrolet Chevy a 9s367
6- Ariel Yacob, Chevrolet Chevy a 10s978
7- Gustavo Ranz, Chevrolet Chevy a 11s308
8- Alejandro Ramón, Ford Falcon a 11s615
9- Mario Belich, Ford Falcon a 25s496
10- Daniel Caluch, Ford Falcon a 1 vuelta
11- Oscar Garmaz, Ford Falcon a 1 vuelta
No clasificados:
– Sergio Cheirano, Chevrolet Chevy a 8 vueltas
– José Eghía, Ford Falcon a 8 vueltas.
[gallery columns="4" bgs_gallery_type="slider" ids="199303,199304,199305,199306,199307,199308,199309,199310"]